湾区下个风口，首付30万起+不限go，引东莞人疯抢...
“725”新政后，东莞人，开始到广州四处出击。
增城自不必说，黄埔、南沙，也都成为大家的心头好。
比如，近期南沙万顷沙某新盘首开，惹来5000人抢房，而在外地客中，东莞客就占了一半！
| 开盘现场有如演唱会般火爆
这不难理解，南沙头顶国家级自贸区的光环，与前海比肩，对规划格外敏锐的东莞人，自然不会错过。
但，沙房价不低，3.7万/㎡的灵山岛尖，4.1万/㎡的明珠湾，比东莞市中心还要高出不少，对大多数人来说，投资成本未免偏高了。
显然，东莞人的脚步，注定不会止步于此。
房姐获悉，最近，广州还有一个炽手可热的区域，出现大批东莞人抢房。
这个地方，叫广州空港经济区。
| 广州白云国际机场
摊开地图，广州空港经济区，邻接广州市中心区，靠近白云新城CBD，位置得天独厚。
然而，它和东莞并不接壤，中间还隔了两个区，为何引起大家疯抢？
答案很简单，它手握着重塑时空距离的利器，不仅面向穗莞双城，还将打破全球各地的边界。
这里将依托白云国际机场+广州北站，形成“空铁联运”的交通枢纽。
白云机场，全国3大航空枢纽之一，通航全球210多个城市，定位为“引领粤港澳世界级机场群建设”。
6月，T3航站楼立项获国家发改委批复，2025年建成后，白云机场吞吐量将实现1.4亿人次/年，超越美国亚特兰大机场（1.1亿），向全球第一机场冲击！
| 全球机场吞吐量排名
广州北站，是规划18台37线的亚太TOD，预计2030年旅客年发送量达4300万人次，将超过广州南站，成为湾区站场规模第一。
而“空铁联运”，则是指广州北站规划建设“T4航站楼”，在此值机、托运、安检、通关，旅客最快6分钟直达机场，实现“下了城际，就上飞机”。
| 白云机场空铁联运示意图
据测算，广州空铁联运体系，可服务大约全国35%人口，覆盖华中、西南以及泛珠三角，依靠白云机场，也能通达国内外210个城市。
如此高层级的交通枢纽，莫说东莞没有，深圳也望尘莫及，放在大湾区，乃至全中国都是独一份。
那么，为何说它面向穗莞双城？
就在10月，新白广城际即将通车，作为穗莞深城际的重要部分，广州空港经济区将实现“一轨通东莞“。
| 穗莞深城际示意图
届时，从白云机场到东莞仅需9个站，约30分钟，足足缩短1小时！
另一边厢，穗莞深城际东延段也已动工，白云国际机场将继续打通宝安国际机场、深圳前海。
由此，穗莞深城际把3座城市的重大发展节点都串联合壁，而广州空港经济区，无疑占据着金字塔尖。
因为，这里是世界出入湾区的主门户，是最大的流量风口。
湾区唯一国家级空港经济区
千亿红利，航空高端产业引领
抽到这样的超级王牌，所激发的发展机遇，更是王炸级别的。
在政府的顶层设计中，广州空港经济区，是粤港澳大湾区内，唯一的国家级临空经济示范区。
广州重点提出建设国际航运枢纽、国际科技创新枢纽，还有以白云国际机场为主导的国际航空枢纽。
他们，代表广州下个10年的发展方向、新增长极、动力源，更是广州从国家中心城市迈向世界级城市的战略版图。
因此，广州空港经济区得到了政府的巨量资金投入，过去3年总投资达3145.15亿，相当于再造一个区！
仅2020年，区内19大项目投入金额就达1219亿，超过南沙明珠湾和黄埔科学城！
| 数据来源：《2020广州重点建设项目》
截止目前，围绕其展开的重点项目建设已达80个，吸引近1.7万家企业进驻，逐渐形成航空物流、跨境电商、航空总部等6大航空产业集聚。
这也验证了一个道理，无论在哪里，都要紧跟城市的战略方向走，作为发展核心区，会得到政府持续的资源投入，更具备长线投资价值。
| 广州空港经济区
华南城市研究会副会长孙不熟，还曾提出一个观点：
未来30年，是科技+金融的时代，机场战略地位将快速攀升。未来大城市的核心资源将以机场为中心来配置，机场就是城市中心。
科技、金融，都是高度国际化的产业，资源要素流动往往是跨国的，对时效性要求也特别高，依靠空港经济区，可达成高效率、集约化的资源配置。
长期以往，空港经济区便衍生出一个发展中心，不同于传统市中心，而是一个国际交往中心、商务中心、高端制造中心等。
换言之，广州更高等级的下一个CBD就在这里。
| 示意图
国内最典型的案例，当属上海虹桥空港经济区。
围绕其形成的虹桥CBD，累计吸引超289家总部企业，涉及物流、会展、金融、地产等多个领域，数量足以和陆家嘴相媲美。
甚至，中国最高规格的会展中心国家会展中心也在这里，它承载着中国外贸业进一步腾飞的使命，去年进博会意向成交额达711亿美元，比首届上涨20%。
| 位于虹桥的国家会展中心
区域腾飞带来的房价红利更是惊人， 4年间，虹桥空港区周边楼价涨幅达223%，可谓跨越式飞涨。
东莞人的新房票
仅一年窗口期
最难得的是，一个窗口期，就在当下。
今年3月，白云发布人才购房新政，大专及以上学历，且符合条件的人，无需广州户口和5年社保，可在白云北部4镇直接购买一套。
而广州空港经济区，正处在放宽限购的范围内。
不过，此政策只试行一年，也就是说，窗口期只有1年，截止到明年3月！
要知道，目前广州非限购区只有增城和从化，其他区限购依然严格，对于东莞人而言，更能明白这张限时房票，来之不易。
另一方面，广州空港经济区所在的白云区，市场常年供不应求，新房均价处于4-5万/㎡的水平，10万+的豪宅也不少见，首付门槛在百万之上。
唯有广州空港经济区，首付仅30万起，既是价值高地，也是罕见价值洼地。
首付30万起
入手空港经济区门户首发项目
天时地利人和，难怪广州空港经济区会受到东莞人的热烈追捧。
那么，大家的目光又聚焦在哪个项目？
答案也不难猜，这就是时代龙湖云来之城。
作为广州空港经济区南门户的首发项目，也是目前片区内唯一居住大城，它自然是C位中的C位。
| 图源：广州空港委政府官网
项目位于广州航空产业价值创新园，重点发展航空相关高科技互联网、航空总部、航空金融服务等高端产业，形成巨大的产业和人才虹吸效应。
项目旁边，就是白云新天地航空产业园，投资超10亿，体量达13万㎡，将引入超38家航空及相关高企，还规划了会议中心、四星级酒店等高端配套。
除了产业优势外，交通优势也很明显。
项目距空港大道（2021年通车）约600米，未来仅需15分钟左右便可直达白云新城CBD。
本周末，项目将与溢通如约巴士签约，未来乘楼巴约5分钟可接驳广州地铁3号线人和站，约30分钟即到广州珠江新城。
可以说，这是一个凭地段就能躺赢的项目，但这些还不是全部。
项目由时代中国+龙湖集团合力打造，前者是生活艺术家，后者是豪宅宗师，他们带来的惊艳产品，更叫东莞人折服。
他们选址广州母亲河流溪河河畔，融入全国十大豪宅的精髓，精雕细琢了一个50万㎡的人文居住大城。
| 广州流溪河景观
于是，在家门前，是悠长婉转的流溪河秀色；在家门内，有五维园林景观，特意引入流溪河元素，在错落有致的植被中，遇见艺术的巧思。
滑动查看｜项目实景图
同时，项目在园林中植入了大量休闲互动空间，包括儿童游乐园、慢跑道、风情泳池、社区会客厅....... 让每位业主都能感受到“全生命周期关怀”。
在产品的选择上，就更加精彩多样了，满足不同阶段的置业需求。
其内部分为两大组团——时代龙湖云来、时代云来，产品打造上各具特色，但美感上却又和谐相融。
【时代龙湖云来】组团，容积率仅1.92，主推建面约152㎡美学叠墅和建面约89-139㎡洋房。
| 叠墅外立面
不用我说，大家也明白东莞限墅令有多严，而这里的美学叠墅，更有多个颠覆性设计：
3层院落、5面宽南向开间、约7米长横厅、约60%南向开窗率、16米楼间距……还原墅居的尺度感。
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它采用时代中国9大体系、14项核心技术、344项与国际同步的技术标准，全面满足安全及生活需求，人文、时尚而富有艺术感。
其中，约98㎡3房，更配备120㎡4房产品才有的南北对流双阳台、3开间朝南，引阳光、清风、美景入室。
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最重要的是，项目最低首付仅需30万起，就能入手！
如此难得的机遇和价值洼地，难怪在开盘当日，项目热销6.6亿，人潮把现场挤得满满当当。
| 项目现场人气
如何？大量东莞人已经出动，你还要犹豫吗？
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